LR Prototype; Llama
De Llama, ontwikkeld rond 1986, zou de opvolger worden van de 101″ Forward Control die een zeer succesvolle levensloop had. Het zou een wat meer geciviliseerde Forward Control worden. Het had de 3,L V8 als krachtbron tesamen met de 5-versnellingen versnellingsbak van de 110. Het is de enige Forward Control van Land Rover ooit gebouwd met schroefveren en gelukkig zijn er nog een aantal over zodat wij er naar kunnen kijken.
Het interieur was op luxe wijze aangekleed, vooral als je het met zijn voorganger vergeleek en de cabine was in tegenstelling tot alle andere modellen die Land Rover uit had gebracht; Van kunstof.